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廈門(mén)壓縮彈簧疲勞強度如何進(jìn)行計算

時(shí)間:2021-04-13 09:12:12

  大家對廈門(mén)壓縮彈簧的疲勞強度可能會(huì )比較陌生,畢竟廈門(mén)壓縮彈簧只是我們的零配件,但是需要更深層了解廈門(mén)壓縮彈簧的話(huà),這些彈簧知識還是有比較了解下的,那么,廈門(mén)壓縮彈簧的疲勞強度怎么計算呢?疲勞強度是指材料在無(wú)限多次交變載荷作用而不會(huì )產(chǎn)生破壞的極大應力,稱(chēng)為疲勞強度或疲勞點(diǎn)。實(shí)際上,金屬材料并不可能作無(wú)限多次交變載荷試驗。

  1、屈服強度:材料的屈服強度和疲勞點(diǎn)之間有部分的關(guān)系,普遍來(lái)說(shuō),材料的屈服強度越高,疲勞強度也越高,因此,為了提高彈簧的疲勞強度應設法提高彈簧材料的屈服強度,或采用屈服強度和承拉強度比值高的材料。對同種材料來(lái)說(shuō),細晶粒組織比粗細晶粒組織具有更高的屈服強度。
  2、溫度:碳鋼的疲勞強度,從室溫到120℃時(shí)下降,從120℃到350℃又上升,溫度高于350℃以后又下降,在高溫時(shí)沒(méi)有疲勞點(diǎn)。在高溫條件下工作的彈簧,要考慮采用承熱鋼。在低于室溫的條件下,鋼的疲勞點(diǎn)有所增加。
  所以設計計算受腐蝕影響的彈簧時(shí),應將工作壽命考慮進(jìn)去。在腐蝕條件下工作的彈簧,為了確保其疲勞強度,可采用承腐蝕性能高的材料,如不銹鋼、非鐵金屬,或者表面加保護層,如鍍層、腐化、噴塑、涂漆等。實(shí)踐表明鍍鎘可以大大提高彈簧的疲勞點(diǎn)。

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