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扎胎與加裝沒(méi)有太直接的關(guān)系;加裝扭力簧的車(chē)承載物品后,不會(huì )再有以前的舒適性和韌性,所以在過(guò)不平路面時(shí)感覺(jué)不穩、左右擺或發(fā)飄,由于車(chē)輛載重行駛左右擺發(fā)飄,也會(huì )導致輪胎壽命縮短,同樣也給行駛安全帶來(lái)比較大的隱患。
鋼板彈簧和螺旋扭力簧都是通過(guò)本身材料的彈性變形來(lái)吸收汽車(chē)在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng),并保持車(chē)輪始終抓地,使乘客感覺(jué)舒服,行車(chē)平穩安全。利用了鋼板扭力簧的剛度和阻尼,來(lái)減小震動(dòng),同時(shí)還有側頃剛度,還可以減小側頃趨勢。
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